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化解资金压力 车和家拟搭建VIE架构并实施重组

6月17日晚间,北京车和乡信息技巧有限公司(以下简称“车和家”)股东之一的利欧股份(002131)宣布一则《关于将公司持有的境内北京车和乡信息技巧有限公司股权重组为境外股权的看护布告》,该看护布告表露,车和家拟搭建VIE架构(即VariableInterestEntity,可变利益实体)并实施相关重组。

根据看护布告信息,上述重组完成后,车和家股东将经由过程持有注册于开曼群岛LeadingIdealInc.(“开曼公司”)的股份,间接持有车和家及其隶属公司职权。开曼公司在中国境内的下属子公司将经由过程协议节制车和家,使得车和家成为开曼公司的可实现利益供给者。

资料显示,利欧股份曾两次投资车和家。2016年4月29日,利欧股份以3.5亿元人夷易近币认缴车和家新增注册本钱58,068,182元;2017年9月5日,利欧股份又以1亿元人夷易近币认缴车和家新增注册本钱10,564,297元,两次合计投资4.5亿元持有车和家出资合计人夷易近币68,632,479元,对应本次重组前车和家7.499%股权。

为共同车和家完成重组,保障公司利益,利欧股份拟以喷鼻港全资子公司浙江利欧(喷鼻港)有限公司(以下简称“利欧喷鼻港”)认购并持有开曼公司股份。开曼公司向利欧喷鼻港发行68,632,479股股份,发行对价为0元/股,上述股份发行完成后,利欧喷鼻港将持有开曼公司已发行股份68,632,479股,与公司在本次重组前持有的车和家的股数同等(本次重组按照境内车和家和境外开曼公司股数1:1进行股权外翻)。公司将与开曼公司在中国境内的子公司签署系列协议,公司直接持有的车和家股权的工商挂号维持不变,但因上述协议的签署成为开曼公司协议节制的股权。

利欧股份称,车和家致力于新能源汽车的研发和临盆,必要大年夜量的资金投入,若开曼公司成功上市,有助于缓解现有股东后续资金投入的压力;同时公司将持有车和家的股权重组为持有开曼公司股权也是为了包管公司持有车和家的利益并低落公司风险,经由过程对外投资得到上市流动性,可以掩护公司及股东的长远利益。

截至6月18日收盘,利欧股份(002131)股价报收2元,涨幅1.25%,总市值132.9亿元。

必要指出是,造车本便是一项重资产项目,在本钱市场趋冷确当下,不少新兴车企为了办理资金压力,均在积极寻求上市道路,即就是经由过程收购力帆实业得到电动汽车的临盆天资的车和家亦不能免俗。

今年4月份,车和家首款量产车型抱负ONE正式上市,新车补贴后全国统一零售价32.8万元,并计划于今年7月在江苏常州工厂排产,第四时度开启交付。眼下,跟着抱负ONE交付日期的贴近亲近,车和家所面临的资金压力无疑也在加剧。

此前有外媒报道称,车和家正在寻求最新一轮3亿至5亿美元融资,并计划明年在外洋上市。近期又有媒体报道称,美团点评CEO王兴故意向车和家投资3亿美元。虽然车和家对融资和上市传闻都不予置评,但这次利欧股份重组的公示则直接指向车和家的上市计划,并且是经由过程搭建VIE架构实施相关重组。

据懂得,VIE是指境外注册的上市实体与境内的营业运营实体相分离,境外的上市实体经由过程协议的要领节制境内的营业实体,营业实体便是上市实体的VIEs(可变利益实体)。中国多半互联网企业多采纳此布局进行外洋上市,如新浪、百度,阿里,以及在美股上市的蔚来汽车等。针对上市事件,车和家内部人士在回应媒体求证时称,以利欧看护布告为准。

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